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2006.03.06

<お知らせ>本誌・山岡、「アジア記者クラブ」で現場報告予定

 50 左記掲載のように、「アジア記者クラブ」の3月定例会で、本紙・山岡が現場報告を行う。
 アジア記者クラブは、既存の記者クラブに疑問を感じているマスコミ関係者有志(といっても、大手マスコミに属している方も多い)が設立、ホームページ運営、ニュースレター『アジア記者クラブ通信』の発行、ジャーナリスト養成実践講座の開催、月1回の定例会を開催するなど活動している。

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コメント

マスコミが「一罰百戒」と称して三○を叩いたまでは良かったのだが、実のところ他のメーカーは叩かれないのを機に「手抜き」設計の車をかの規制緩和に乗じて大量に売り払っていた、という噂がある。メーカーはこちろん収益優先、メーカーに群がる他企業も同様、お上は人権よりは税収優先で肝心の品質に関しては全く無頓着を決め込んでいたふしがある。故に現在JAFや救急車が24時間フル稼働で走り回っているわけだ(これは当然病院が儲かる)。建設業界でもほとんど同じ事が言えるかもしれない。PCや携帯のような小物を売るよりは車や建物を売り払った方が収益は当然上がる、と考えるのは台所にいる「お上」にとっては至極当たり前の事。加えてこういったモノを買うときには消費者は必ずローンを組むし、保険に入る事は義務づけられているから銀行や保険業界も喜ぶし、購入時にいろんな税金を払う事になっているから税務署も喜ぶ。今頃天下り連中は大笑いしている事だろう。それに対して買う側は三重・四重の「出費(ほとんどが税金だが)」を当たり前のように強制的に徴収される。税収「だけ」が目的でしかも自分達の政策の大失態の穴埋め(おそらくこれが今の政権の本当の政策)をしたい連中から見ればこうした欠陥や事故はどうでもいいとしか思わないのだろう。前に「些末」と書いたのはそういった理由による。
少なくとも自分は規制緩和中に販売された車や建物を買うのはあまりおすすめ出来ない(今さら書くまでもないが)。だからある程度世間を知っている一般庶民の間では自己防衛のために預金しながら実に静かに「不買運動」をしていた、という事だ。だから景気は当然……だな。

投稿: 天下り規制緩和 | 2006.03.11 03:35

リコールでましたからねえ
十分な影響力がおありですよ

「些末な」?
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-11-11/15_01.html
三○のときは事故処理を行った警察が
認識してなかったから気づかずに
http://binoculars.at.infoseek.co.jp/d021125.htm
一旦、そのままになったのでは?
http://gonbe.nobody.jp/masukomitaisaku.htm

三○との扱いの差がくだらない天下り等の利権によらなければよいのですが…
http://gonbe.nobody.jp/sinsa-user2.jpg
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.jpg

よく原因不明の出火ニュースありますからねえ
http://gonbe.nobody.jp/gasleak.htm
http://gonbe.nobody.jp/fillertube2.htm


×聴やら放×やら仕掛けてるような連中が
そのまま平然と暮らしてる
http://gonbe.nobody.jp/koumotobougen.htm
http://gonbe.nobody.jp/kyouhakuhouti.htm
っていうのが問題なんじゃあないですか?

ここでは口を封じられない分マシですよ
http://www.volvocars-japan.com/report003.htm
http://gonbe.nobody.jp/kyouhaku.htm

投稿: 威力抜群 | 2006.03.08 12:37

お上は収益(税収)を上げる事しか頭にないからこうした「些末な」事は一切無視なんだそうな。

どうするんだ?>ヘボマスコミさん

投稿: バカ規制緩和 | 2006.03.08 04:18

投稿: 何かの力 | 2006.03.07 18:49

部品を切り替えてダメだとすると設計が既に「NG」だと思った方がいい。それに今ディーラーにいる若い修理屋は設計の細かい事までは知らないようだからな。

それにしても相変わらずダメなお役所だな(技術の事を何も知らないサボリ稼業)。

投稿: NG | 2006.03.07 14:54

具体的に走行中にいきなり止まるようなもの
すでに切り替えてるのに
「他ではみられない」って言ってますので調べてください
って伝えているのに

どうしてそういうことがまかり通るのかが問題
http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm

http://gonbe.nobody.jp/sinsa-user2.jpg
http://gonbe.nobody.jp/jaf.htm
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.htm
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.jpg

http://www.asahi.com/national/update/0207/TKY200602070274.html

http://gonbe.nobody.jp/fillertube1.htm

すでに「平成16年11月」ごろには
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report1626.html
呼び寄せる必要のないものに切り替わっていたのに

名称も答えられない
他では発生していない、聞いていない
メーカーに確認しているだの、そこまではしていないだの

しかし、部品は即日交換

「2006年2月24日」以前の
http://gonbe.nobody.jp/gizou.htm
100%出資子会社の責任者の対応

んー、どこかにまともな
技術安全審査をしてくださるところはありませんか?

投稿: 国土系 | 2006.03.07 12:29

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